Erst mal ein herzliches Hallo aus Wien

ja die Fußdichtung leckt - das ist sicher - das bedeutet eigentlich einen wirtschaftlichen Totalschaden...

gut - ganz schlimm wirds jetzt, wenn der Motor raus muss... daher meine Frage: bekommt man den Zylinder ab, ohne dabei den kompletten Motor auszubauen oder nicht? In der Werkstatt bedeutet das einen Unterschied beim Arbeitsaufwand von 8h schätze ich mal...
Ich würde mir das Ding schon selbst zu Gemüte führen, nur hab ich leider keine Möglichkeit (Werkstatt) um das zu machen.
würde mich über eure Erfahrungswerte freuen, weil eigentlich wäre es schade ums bike, da es sonst recht gut beinander ist; kaum rostige Schrauben, tip top gepflegt...

Danke schon mal im Voraus!
XF650
Type: AC/B25
EZ: 11/1997