www.xf650.de

Hi an alle Auspufftuner ...

Nach langer Recherche habe ich herausgefunden, dass das Angebot an Sportauspuffen für die Freewind bis auf die im Forum diskutierten GPR Modelle ja mal richtig 'mau' ist ...

Ich bin bei meiner Suche über MSR gestolpert. Kennt die jemand? Hätte wegen des günstigen Preises insbesondere an diesem hier Interesse:
http://www.amazon.de/AUSPUFF-MSR-SPORTA ... r+freewind

Kostet 200€, sieht aus wie ein abgespeckter GPR Trevale, eine ABE hat er wohl auch. Hat irgendjemand diesen oder einen anderen MSR Auspuff und kann über seine Erfahrungen berichten?

VG
Lukas

Servus.
Hintenraus ist der schon etwas lang, aber sonst schon schick.
Gruß, Alois.

Würd mich nicht wundern, wenn die MSR und GPR Auspüffe aus der selben Fabrik kommen würden.

loop hat geschrieben:Würd mich nicht wundern, wenn die MSR und GPR Auspüffe aus der selben Fabrik kommen würden.

So isses! Die ersten MSR waren sogar mit GPR-ABE-Schildern verkauft worden. Im inneren soll etwas (!) minderwertigeres
Material verbaut sein. Im DR-Forum fahren einige MSR-Töpfe und sind zufrieden damit. db-eater, Klang und Leistungsenfaltung
sind gleich mit GPR-Tüten. Wenn ich nicht supergünstig an meinen GPR-Alutopf an der DR gekommen wäre, hätte ich mir auch so
einen MSR bestellt.
Hier ein Link Richtung Hersteller, dort mit Versand und Zahlung über Paypal für 197€ zu bekommen:
http://www.maccasport.com/de/suz221-aus ... h=freewind
So sieht der ovale GPR an meiner DR aus...der runde MSR ist genauso lang: Gruß Markus

Aha also tatsächlich nicht nur eine optische Ähnlichkeit, MSR scheint ja eine Art Discount Artikel von GPR zu sein...!

Mich würde noch interessieren, was für eine Auswirkung die verschiedenen Bauarten der GPR und MSR Anlagen haben. Es gibt ja anscheinend eine runde, eine ovale und eine triovale Version. Gibt es da neben den rein optischen Unterschieden noch gravierende Unterschiede in Sound oder gar Leistung?

VG
Lukas

Hier die Meinung vom Hessler (DR-Teile- und Tuningspezialist):
http://dr650technikhrt.blogspot.de/2014 ... r-650.html
Ich hab den ovalen Hessler-Alu-GPR, den er im Text erwähnt, verbaut.

Super Seite vom Hessler! Aus dem Text geht ja hervor, dass Sportauspuffanlagen einer gewissen Wartung (Erneuerung Dämmwolle) bedürfen... da hab ich ja mal gar keine Lust zu ... Eigentlich gehts mir darum, einen etwas kernigeren Sound zu bekommen. Geht das auch mit einem anderen Krümmer oder anderen (legalen) Modifikationen?

VG
Lukas

Deshalb ein Kammerschalldämpfer, wie an unserer Freewind, auch immer wartungsfreundlicher als ein Absorbtionsschalldämpfer, zu denen die meisten "Tuning"-Schalldämfer zu zählen sind.

Oder ein Sebring, der ist aufgebaut wie der Originale...aber nur noch schwer zu bekommen.
Die CCM hat einen Kammer-Dämpfer von Remus und ein klasse Sound!

MaSc73 hat geschrieben:Oder ein Sebring, der ist aufgebaut wie der Originale...aber nur noch schwer zu bekommen.

Schön wenn man(frau) einen hat .