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Hab jetzt den Vergaser ausgebaut und gereinigt, jetzt ist mir aufgefallen, das ja auf der einen Seite des Vergaser der Unterdruckschlauch zum Unterdruckventil geht und auf der anderen Seite normal so ein Blindstopfen drauf ist, zumindest sieht man das im Handbuch. Der Blindstopfen ist aber nicht da, kann das mein Problem sein das sie ruckelt? Auch knallt sie extrem im Schiebebetrieb. Oder hat jemand ne Idee was es sonst noch sein könnte?

in dem Drehzahl Bereich ist das ruckeln normal.

Sie ruckelt aber extrem und wenn sie im Stand auf ca 2000 Umdrehungen gehalten wird hört es sich an als ob sie sich kurz verschluckt und geht manchmal dabei aus.
Und der zweite Anschluss vom Unterdruck der müsste doch zu sein logischerweise, sonst zieht sie doch Luft von draußen in den Vergaser oder nicht?

mach den anschluß zu, da zieht sie falschluft, was sich besonders im unteren drehzahlbereich auswirkt, da die zusatzluft bei fast geschlossenen drosselklappen das gemisch zu stark abmagert. dies führt auch zu verschluckern und auspuffknallen.

Nur zum besseren Verständnis ein Bildchen:

Brummbär genau dieser Verschluss fehlt. Gibts den eigentlich noch zu kaufen?

Hab auch mal die Gemischeinstellung überprüft, die Schraube ist nicht mal ganz 2 1/2 Umdrehungen raus, hab jetzt mal drei Umdrehungen gemacht, so wie das Handbuch sagt.

Nimm ein Stück Spritschlauch ca. 3cm lang, steck das darauf und mach an das offene Ende eine kurze Schraube rein.
Dann hast du einen provisorischen und gut funktionierenden Verschluß.

Das hab ich auch erst gedacht, aber der Schlauch hat dann den Choke blockiert. Hab ein Plastikkäppchen draufgemacht und mir den Originalverschluss bestellt.