www.xf650.de

Hab mir diesen Lenker bestellt: http://www.polo-motorrad.de/de/trw-alu- ... 1-0cm.html
Leider passt das Teil nicht so richtig. Beim Einschlagen schlägt er am Tank an. Gibt's da irgendeinen Trick
oder muß ich mich nach einem anderen Lenker umschauen ?

Gruß Günter

es gibt dafür eigtl nur zwei lösungen(jedenfalls sehe ich das so)


1.) anderer lenker
2.) höhere Lenkeraufnahme verbauen

MfG

gesteuerte kaltverformung wäre auch noch eine lösungsmöglichkeit oder das weglassen der tankverkleidung. der trend geht zum naked.

aber spaß beiseite, ich hab mir den twr low bei polo geholt, nachdem ich meinen originallenker ungesteuert kaltverformt hatte, und hatte (habe) das selbe problem. hab die kröpfung möglichst senkrecht gestellt und jetzt ranscht er zwar nicht mehr an der tankverkleidung, dafür stößt er bei vollem einschlag an die scheibe. aber was soll´s, der tüv hat´s für ok befunden und mich stört es nicht.

Schade eigentlich, hat mir gut gefallen das Teil. Na mal sehen was die Lenkererhöhung kostet.
Wäre dann ja eine Alternative.

Hallo Günter,
ich habe diese Lenkererhöhung montiert, die ich Dir wärmstens empfehlen kann. Damit stellst Weite und Höhe so ein, dass es garantiert paßt. Aufgrund des sehr kurzen Tanks bekommt man damit auch einen vernünftigen Abstand zur Sitzbank hin...
Einen 80er Lenker hatte ich übrigens auch erst montiert, war mir aber noch zu schmal, da nur unwesentlich breiter als der originale.

bike-didi hat geschrieben:Hallo Günter,
ich habe diese Lenkererhöhung montiert, die ich Dir wärmstens empfehlen kann. Damit stellst Weite und Höhe so ein, dass es garantiert paßt. Aufgrund des sehr kurzen Tanks bekommt man damit auch einen vernünftigen Abstand zur Sitzbank hin...
Einen 80er Lenker hatte ich übrigens auch erst montiert, war mir aber noch zu schmal, da nur unwesentlich breiter als der originale.

Im Moment habe ich einen Fehling Crosslenker drauf. Der passt soweit auch. http://www.louis.de/_103557d68eaca1f075 ... r=10021161
Habe die originalen Lenkergewichte installiert. Mein Problem dabei ist das mir nach längerer Fahrt die Finger/Hände
einschlafen durch die Vibration. Daher dachte ich das es mit einem Alulenker vielleicht besser wird.
Werde mir die Lenkererhöhung mal probehalber bestellen. http://www.polo-motorrad.de/de/lenkererhohungen.html
20mm reichen mir da.

Hi,
ich muss jetzt mal blöd Fragen.
Ich habe letztes Jahr meinen Orginallenker auch ungeregelt kaltverformt und wann stellte sich die Frage welche Lenker ich montieren kann ohne dass ich Probleme u.a. mit den Bowldenzügen bekomme ( dass ich immernoch maximale Bewegungsfreiheit habe)
Denn mir mir ist die Lösung im Moment einfach ein bisschen zu schmal.
Also 80er Breite klappt und das dann auch noch mit Lenkererhöhung oder Lenkerverlegung?

Danke schonmal und allseits gute Fahrt

Hi,
das klappt! Mein Lenker ist sogar noch breiter als 80 cm!
Beigefügt mal ein Bild - die Lenkererhöhung ist hier eine Eigenkonstruktion, die ich mittlerweile durch eine von SW-Motech ersetzt habe: