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Hallo

Entweder es stimmt etwas nicht, oder ich bin paranoid.

Nachdem ich den Kettenkit erneuert habe, wackelt die Ritzelnabe.
Die Distanzhülse ragt ein wenig heraus und dann wackelt es.
Ist mir vorher nie auf gefallen.
Die Verbindung zur Felge ist somit nicht ganz dicht.
Ein winziger Spalt bleib.
Schmutz und Wasser können eindringen.

Muss das so sein?

Vielen Dank.
Grüsse, joerg

das ritzel ist doch nicht fest mit dem hinterrad verbunden, sondern über die ruckdänpfer elastisch befestigt. daß da ein bischen spiel ist, dürfte normal und beabsichtigt sein.

Hallo

Also, ich habe mir das noch einmal angeschaut, nach dem ich eine Nacht "darüber" geschlafen haben.

Ich bin wohl ein wenig paranoid.
Das Wackeln kommt von dem Distanzstück und das gehört ja nun mal dahin.

Morgen mache ich eine Probefahrt.......

Gute Nacht & DANKE
joerg

Meinst du das Ritzel - oder das Kettenrad ?
Wenn das Kettenrad wackelt könnte das Lager
vom Kettenradträger verschlissen sein .
Da ist nämlich nur eins .
Das geht so weit das die Kette abspringt .
Würde ich mal pauschal wechseln .
Grüße...

Hi
Wenn du Dir nicht sicher bist laß es vom Fachmann checken.Normaler-
weise ist so ein Check kostenlos.
Gruß Jürgen

...oder Du machst mal ein Bild vom betroffenen Teil.

Unter Ritzelnabe kann ich mir so nix vorstellen

EsCaLaToR hat geschrieben:...oder Du machst mal ein Bild vom betroffenen Teil.

Unter Ritzelnabe kann ich mir so nix vorstellen

Hallo
Laut Werkstatthandbuch heißt das so.
Auf dem Teil ist das Kettenblatt montiert und Innen sind die Ruckdämpfer.
Wenn man das Rad auf die Werkbank legt und die Ritzelnabe bewegt dann wackelt es.

Heute war ich bei der MFK / Motorfahrzeugkontrolle (TÜV) ist alles in Ordnung.

Grüsse, joerg