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Hallo XF-Gemeinde
Habe seit kurzem beim Kaltstart Schwierigkeiten. Meine Lady will einfach nicht anspringen. Hat sie jetzt schon 2 mal gemacht. Standzeit war ca. 1 Woche. Sie stinkt auch höllisch nach Sprit. Nach längeren probieren mit Shok rein und raus kommt sie dann sehr gequält. Wenn sie warm gefahren ist, habe ich überhaupt keine Probleme. Kerzen sind jetzt ca 16500km drin. Nach 2 Jahren Standzeit, habe ich sie bis jetzt ca 2500km ohne Probleme gefahren. Sollte ich die Kerzen erneuern, oder habt Ihr villeicht eine Idee?
Über Anregungen würde ich mich freuen.
Gruß aus Eisenach.
Der Dicke

Hallo!
Meine wollte beim Kaltstart auch nicht so recht.
Der Starter hat sich beim Startversuch immer recht brustschwach gedreht.
Eine neue Batterie hat das Problem gelöst.
Gruß
Franz
aus Wien

Hat meine nach mehr oder weniger langer Standzeit auch.
Kannste orgeln bis zum Batterietod. Als wenn sie beleidigt wäre da man sich lange nicht um sie gekümmert hat.
Scheint nicht genug guter Sprit in der Schwimmerkammer zu sein. Bei mir kommt sie aber auch nach langer Standzeit direkt wenn ich vor dem Starten den Benzinhahn auf Pri stelle.

Grüße

wenn´s höllisch nach sprit stinkt, würd ich´s mal ohne choke versuchen. bei temperaturen über 20 grad braucht die freewind eigentlich keinen choke und ersäuft leicht im benzinüberfluß. sie dreht dann zwar zu niedrig, aber man kann sie ja mit der gashand bei laune halten.