www.xf650.de

http://www.yamaha-motor.de/products/mot ... w=overview

Für Leute,

denen eine gebrauchte Freewind zu alt ist!

Hi,

nicht schlecht. Ist aber ziemlich geländeorientiert gemacht (kein ABS, aber 89,5 cm Sitzhöhe, Protektorengedöns ...).

Gruß
ruhri

endlich kommt auch was nettes von Yamaha, aber finds auch, dass es doch eher was für Geländer ist und doch anders als Freewind.
gruß

... endlich bauen auch andere außerhalb des deutschsprachigen Raumes wieder Reiseenduros, die solchen Namen zumindest verdienen...

Das Design sagt mir ja gar nicht zu. Aber so muss ein Motorrad im Jahr 2008 scheinbar aussehen.

Grüße,
Dirk

Hat doch so einiges von der alten Suppentätärä. Nicht schlecht!
Mit dem neuen, spacigem Outfit muß ich mich aber auch erst anfreunden.

Tron

zumindest stimmt die Zylinderanzahl


Free Windy

Der 23 Liter Tank zum Kilometerfressen.

Aber 2 Scheiben vorne sind schon wieder eine zuviel.

Lg Tom

Also mir gefällt sie. Sieht zwar ein bischen Space-mäßig aus aber vom Aufbau (hohe Scheibe) eignet sie sich wohl besser als Reiseenduro. Denn zu einer Reise gehören halt auch ein paar Autobahnkilometer und die sind mit unserer Freewind schlicht eine Katastrophe (bin 1,87m).

Gruß
Frank

Wenn es nur Platz für 2 gibt .
Ich möchte auch gerne mit Frau Old-timer ausfahren können .
Die Freewind ist eine sehr bequeme Machine für 2 Personen,
aber wie ist das mit die neue moderne Motorräder?

Groeten,

Oldie - NL -

Das Mopped gefällt mir, wenn es vorn nicht so extrem gerade wäre und wenn es ordentliche Gabelrohre hätte. Die sehen an dem Mopped aus wie die einer 125er. Vorallem wenn es schon als reiseENDURO vermarktet wird, sollte es schon geländetauglich ausschauen.
Was aber garnicht geht sind mehr Auspuffrohre als Zylinder.

LG
Marek

Hi,
immerhin sieht die Auspuffanlage deutlich besser aus als die der XT.

Gruß
ruhri

Na, ja schön ist was anderes,

ich finde sie sieht von vorn wie eine Stubenfliege aus .
Aber die Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden. Also ich werde
sie mir mit Sicherheit nicht kaufen

Freewind ist einfach schööööööööööner

Gruss aus Neuental

Heike

Brummbär hat geschrieben: Für Leute,

denen eine gebrauchte Freewind zu alt ist!

Zumindest für die Fraktion, für die's gerne etwas geländegängiger sein darf. Also für mich z.B.. Wir werden sonst nämlich nur noch bei KTM oder den dicken BMWs fündig...

Würdige Alternative, für die eher strassenorientierte Funduro-Fraktion ist wohl eher dieses Modell
http://www.1000ps.at/modellnews-2249454 ... nsalp_2008

Honda hat die Transalp in Richtung Strassentauglichkeit weiter entwickelt. Stichwort: 19er Vorderrad!
Der Rest klingt vielversprechend: 680er-V2-Motor aus der Deauville, 60 PS, Combined-ABS (Option).

Leider geht Honda damit den Weg der Varadero: Eher Strasse und etwas pausbäckig (214kg fahrbereit). Schade, jetzt gibt es aus diesem Haus keine "echte" Reiseenduro mehr und Honda folgt dem Weg von Tiger, V-Strom etc. Dabei hätte es sich angeboten, das erfolgreiche Konzept der Deauville (vollwertige Tourenmaschine, aber alles eine Nummer kleiner) zu übertragen und eine "kleine" Alternative gegen die GS-Fraktion antreten zu lassen.

Als Fortsetzung der Freewind-Geschichte mit anderen Mitteln aber durchaus interessant.

Jaja, ich weiss, 2-Zylinder-preisen ist ein Sakrileg.

Marcus

tja ....der V-Storm gefehlt mir besser