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Hallo Leute,
ich habe Ende August vor eine Tour durch die Schweizer Alpen zu machen und schon mehrfach gehört, daß es in Höhen 2.000 - 3.000 m zu Problemen bei Vergasermaschinen kommen soll (Gemisch, Sauerstoffgehalt ?)

Hat jemand von Euch Erfahrung in diesen Höhen gesammelt ? Habe ich wirklich mit Problemen zu rechnen ?

Wenn jemand einen Tip für mich hat, immer zu !!!

Gruß
Fränky

Hallo,
also ich war schon mehrmals in A+CH+I ,mit einer Gruppe aus Bandit,XJR,Freewind,Transalp,Diversion,alles Vergaser.
Keiner von uns hatte jemals Probleme mit irgendeiner Maschine.
Also mach Dir Keine Sorgen.
Freu Dich auf die Berge.
Gruss Axel

Hat jemand von Euch Erfahrung in diesen Höhen gesammelt ? Habe ich wirklich mit Problemen zu rechnen ?

Du hast mit Leistungseinbußen zu rechnen. Ich habe irgendwo gelesen, das die Leistung pro 1000 Höhenmeter um ca. 10 % (Vergaser) abnimmt.

3.000 Höhenmeter sollten kein Problem darstellen, denn wie wären denn früher die Fahrzeuge auf den Großglockner gekommen?

Gruß

Hans-Jörg