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Sollte die Gaszugspiel-OP keinen Erfolg gebracht haben, stelle mal dein Leerlaufgemisch eine Nuance fetter ein.
Ich habe den Verdacht, dein Leerlaufgemisch ist ein wenig zu mager. Bei kaltem Motor wird daher mehr Gas benötigt. Wenn der Motor dann heiß ist, ist das magere Gemisch ausreichend zündfähig und deine Leerlaufdrehzahl steigt daher an.

Habe jetzt nochmal die Kompression gemessen. Das Ding zeigt nur 7 Bar an, konnte es aber nicht richtig festschrauben. Normal zeigt das Gerät 14 Bar bei Vollgas an....

Gruß

Hans-Martin

P.S. Habe den Druck bei der vorderen Kerze gemessen. Sollte ich vielleicht bei der hinteren Kerze messen?