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Hallo,
nachdem ich die Vergaser seit dem letzten Mittwoch bestimmt schon zehnmal wieder aus- und eingebaut habe, war es heute Morgen endlich soweit: meine FW läuft!!! Und sogar absolut super!!! Ich habe heute gleich eine 200-KM-Runde gedreht und dabei meine neu gepolsterte Sitzbank getestet. Alles paßt jetzt!!
Die Ursache war, wie zu erwarten, ganz banal: ein Ansaugstutzen war undicht und hat Luft gezogen. Na ja, ganz umsonst war es ja schließlich nicht, da ich ja auch noch das defekte Kabel vom Magnetventil lokalisiert habe.




Positiv überrascht hat mich noch, daß der Verbrauch nicht gestiegen ist, obwohl sie vorher viel zu mager lief!! Als Dankeschön hat sie nach der Tour gleich mal frisches Öl spendiert bekommen.

hättest du aber schneller haben können:
"wenn das ruckeln über 3000 touren auftritt, zieht sie wahrscheinlich falschluft. würd die verbindung vergaser-ansaugkrümmer checken, also diese schwarzen kunststoffmanschetten, die sind ziemlich starken vibrationen ausgesetzt und kann einreißen."