XF 650 nach Überholung einsatzbereit
Re: XF 650 nach Überholung einsatzbereit
Wenn du schon mal dabei bist: Der Ausgleichsbehälter des hinteren Dämpfers möchte auch etwas unter Druck stehen.
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Re: XF 650 nach Überholung einsatzbereit
Das wäre dann vermutlich Stickstoff, oder ?
Wer kann mir das denn so genau auffüllen ? - Reifenhändler ???
Gruß
Thorsten
Wer kann mir das denn so genau auffüllen ? - Reifenhändler ???
Gruß
Thorsten
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Re: XF 650 nach Überholung einsatzbereit
Die EZ ist 4/01.aviun hat geschrieben: ↑11. Jun 2025, 10:27 Welcher Jahrgang hat Dein Federbein? Vermute die Feder der Facelift - Modelle wurden etwas härter...
Aber, wenn die Gabel in der tiefe Position ist, und das Federbein im unteren Loch angeschraubt
ist ( hohe Position) hast hinten automatisch weniger Gewicht auf dem Federbein_Hinterrad,
d.h. wird handlicher aber beim heftigen herausbeschleunigen aus Kurven wirds dann vorne plötzlich zu leicht.
Als ich das Motorrad bekam, konnte ich es kaum auf den Seitenständer stellen, so aufrecht stand es. Schon wenn ich es vom Hauptständer nahm tauchte es, auch nachdem ich den Tieferlegungsknochen gegen das Originalteil getauscht und die höhere Stufe eingestellt hatte, tiefer ein als jetzt wenn ich drauf sitze.
An der hinteren Fußraste kann man es erkennen dass sie höher gekommen ist.
Ich habe die Gabel mittels längerer Hülsen vorgespannt und die Feder im Federbein soweit es die BA zulässt, ebenso. Da die Federvorspannung den Ausbau des FB verlangt, (Meißel, Hammer und Pumpenzange sind nicht so meins) geht da kaum einer ran.
Ich habe schon viele Motorräder besessen auch Enduros und die Freewind fährt sich für mein Gefühl einwandfrei, sehr stabil und dabei komfortabel.
Man gibt schnell Geld aus für Dinge, die vielleicht gar nicht nötig sind. Vor allem mit viel gelobten Zubehör Gabelfedern habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.
Mit dem herausbeschleunigen habe ich bei meinem Gewicht keine Probleme, da müssten schon einige PS mehr an der Kette zerren.
Gruß
Willy
XF650, MZTS 125, Hexagon 125, R60/6, CB750 four
Re: XF 650 nach Überholung einsatzbereit
Mir reichen die 78% Volumsanteil Stickstoff in unserer Atemluft zum Befüllen des Ausgleichsbehälters völlig aus.
10 Bar mit einer Federgabelpumpe reichen.
Alternativ kannst natürlich deinen Reifenhändler fragen.