XF fast fertig
Re: XF fast fertig
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Re: XF fast fertig
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Re: XF fast fertig
Passt schon gut. Die Lampe muss tiefer, die Sitzbanklinie höher. Die Spiegel gefallen mir gar nicht, sehen aus wie Lappohren.
Schönste Freewind der Welt:
http://www.lucasmatic.de
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Re: XF fast fertig
Und eine flache Skidplate aus Alu unter dem Motor würde das Gesammtbild zusätzlich noch abrunden.
Re: XF fast fertig
Hi,
sieht schon ganz gut aus.
Die Sitzbank fällt glaub nach hinten ab, richtig? Das müsste zumindest geändert werden.
Mir gefallen die Spiegel auch überhaupt nicht. Da ist zuviel "unten" und "oben" fehlt optisch was.
sieht schon ganz gut aus.
Die Sitzbank fällt glaub nach hinten ab, richtig? Das müsste zumindest geändert werden.
Mir gefallen die Spiegel auch überhaupt nicht. Da ist zuviel "unten" und "oben" fehlt optisch was.
Re: XF fast fertig
Ja wie, gerade fertig und schon bei Kleinanzeigen drin?
...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
1998 XF650 ~ 2004 GS500F ~ 1994 GS500E ... 4 life!!!
.::Snailie, die Schrauberschnecke::.
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Re: XF fast fertig
Eventuell nur ein Wertfeststellungsverfahren oder einfach die Lust beim Umbau verloren, oder ist ist nicht so geworden wie es ursprünglich mal im Kopf war.
Ich weiß nach der "Pleite" mit der alten RD auch das ich mich so einer Sache des Umbaus/der Restauration nicht mehr hingeben werde. Dazu ist die Luft raus, lieber nutze ich die Zeit und fahre als restauriere.
Klar, normales Schrauben bleibt, es wird Öl, Bremsflüssigkeit, Kettensatz und Bremsbeläge gewechselt, Räder ausgebaut, Gabel ausgebaut zwecks Simmerringe und Lenkkopflager, aber das wars dann schon im großen und ganzen. Blinker und Elektrik im kleinen Rahmen geht auch noch, aber nicht wirklich gern.
Wenn es eine sehr teure Reparatur werden würde, würde ich auch Motor und Co. ausbauen, aber nur wenn es sich wirklich lohnt.
Wie gesagt...lieber fahren, da hat man mehr von.
Ich weiß nach der "Pleite" mit der alten RD auch das ich mich so einer Sache des Umbaus/der Restauration nicht mehr hingeben werde. Dazu ist die Luft raus, lieber nutze ich die Zeit und fahre als restauriere.
Klar, normales Schrauben bleibt, es wird Öl, Bremsflüssigkeit, Kettensatz und Bremsbeläge gewechselt, Räder ausgebaut, Gabel ausgebaut zwecks Simmerringe und Lenkkopflager, aber das wars dann schon im großen und ganzen. Blinker und Elektrik im kleinen Rahmen geht auch noch, aber nicht wirklich gern.
Wenn es eine sehr teure Reparatur werden würde, würde ich auch Motor und Co. ausbauen, aber nur wenn es sich wirklich lohnt.
Wie gesagt...lieber fahren, da hat man mehr von.
Re: XF fast fertig
Ist ja noch nicht weg. Habe Spaß am verändern und schrauben. Toll wenn was funktioniert. Das ist alles so weit von meinem Beruf entfernt und somit ein Ausgleich. Erstmal aufs früher warten und dann weiter sehen.
Gruß Mike
Gruß Mike
Re: XF fast fertig
Achso, die war von vornherein nicht wirklich für dich gedacht, jetzt versteh auch ich das 

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Re: XF fast fertig
Nicht unbedingt. Bin flexibel andere würden sagen sprunghafttakoda hat geschrieben:Achso, die war von vornherein nicht wirklich für dich gedacht, jetzt versteh auch ich das

Vielleicht bleibt sie vielleicht auch nicht