Maximale Geschwindigkeit pro Gang

[Powerflip]

Wie weit kann man eigentlich die Gänge ausfahren?
Was sind die maximal erreichbaren Geschwindigkeiten pro Gang?
Habe meine XF vor dem Umbau nie gefahren. Also keine Vergleichsmöglichkeiten.

[wbdz14]

kein drehzahlmesser eingebaut? bei 8000 beginnt der rote bereich.

[Powerflip]

Nein, kein Drehzahlmesser eingebaut.

[110515]

also mMn müssten es ganz grob ca

50 im Ersten
80 im Zweiten
110 im Dritten
130 im Vierten
160 im Fünften

sein. Wohlgemerkt mit Serienübersetzung und -bereifung.

Vergleiche hierzu z.B. auch mal https://www.youtube.com/watch?v=dscQITmzSKg

[blaze]

Video Nummer Zwei:
https://www.youtube.com/watch?v=QkikUQbUF0E
Die 110 im Dritten kann ich unterschreiben, im ersten und zweiten hab ich die Maschine noch nie in den Begrenzer gefahren.
Da hab ich irgendwie kein gutes Gefühl bei ich meine im Vierten auch schon etwas schneller als 130 unterwegs gewesen zu sein aber
das kann auch täuschen.

[Powerflip]

Das scheint zu passen.
Durch die offene Ansaugung musste ich auf 140'er Hauptdüsen. Vorher war bei ca.65 im zweiten Gang schluß. Jetzt geht sie gut 80km/h. Ausgefahren habe ich sie noch nicht.
Danke für die Info's

[Brummbär]

Hallöchen,

ich habe da ja mal vor Jahren was vorbereitet:


Wenn du die Geschwindigkeit für 8000/min wissen willst, einfach den Wert von 4000/min verdoppeln.
Also z.B Übersetzung 15/43 im 4.Gang bei 4000/min entspricht 77,3km/h => 2 x 77,3km/h = 154,6km/h

[110515]

Genau die Tabelle hatte ich gesucht, aber leider nicht gefunden

[blaze]

Coole Tabelle - danke für die Mühe (auch wenn es etwas her ist)!
Was ist denn die Standard Übersetzung? Ist das eher ein theoretischer Wert oder lassen sich die Geschwindigkeiten tatsächlich bei den Drehzahlen so realisieren? Mich würde die Mathematik dahinter tatsächlich interessieren

[mannikiel]

Standard ist 15-43.
Drehzahl : Getriebeuntersetzung x 15 : 43 x Hinterradumfang gibt die Geschwindigkeit.
Und die Werte in der Tabelle sind durchaus realistisch, ausser daß der Bock im 5.Gang nicht mehr die volle Drehzahl erreicht.

BTW: Gestern vormittag in einer Kieler Facebook-Gruppe für Moppedfahrer gekuckt, und spontan mit 3 Jungs zum Spazierenfahren verabredet. Dummerweise nicht geklärt wer was fährt, und so stand ich da mit 2 Triumph und einer GSX-R.
Fast nur nach DZM gefahren, bei 8k geschaltet, und konnte halbwegs mithalten. Wahnsinn was die Suze reisst, wenn mann ihr die Sporen gibt !