seit einiger zeit ist ja auch der S-reifen tourance exp für die freewind zugelassen. mein reifenhändler hatte mich darauf hingewiesen und mir diese "günstigeren" reifen monttiert. sparen kann man damit allerdings nur, wenn man die freewind nach der reifenmontage verkauft.
während die H-reifen vorne 21000 und hinten 17000km hielten, sind die S-reifen jetzt vorne mit 17000 und hinten mit 11000km runter, sodaß sich der minderpreis mehr als ausgleicht und der günstige S-reifen eigentlich der teurere ist.
geschwindigkeitsindex S und H
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Re: geschwindigkeitsindex S und H
Also wenn du vorne den S-Reifen und hinten den H-Reifen montierst hast du wenigstens einen gleichzeitigen Reifenwechsel 

Re: geschwindigkeitsindex S und H
die Erfahrung kann ich so jetzt nicht teilen... hab mittlerweile den zweiten Satz Pirelli Scorpion Trail drauf... der erste war in S der zweite in H... Laufleistung war absolut identisch udn auch vom fahren her kein unterschied...
MfG
MfG
Re: geschwindigkeitsindex S und H
...genau, das hatte ich ja vor kurzem in einem anderen Reifentread auch geschrieben. Der "S"-Reifen hält viel weniger km...war bei mir genauso.....
Re: geschwindigkeitsindex S und H
Ich hatte selbiges auch vermutet, ich glaube sogar hier, und da haben mich alle, inkl. meines Reifenhändlers, für bekloppt erklärt.
Und dann hab ich es geglaubt, und den S gekauft.
Dirk
Und dann hab ich es geglaubt, und den S gekauft.

Dirk
Schönste Freewind der Welt:
http://www.lucasmatic.de
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