LED-Blinker - einfach so?

[Big_A]

Liebe Freunde des guten Geschmacks

Ich habe mir vor ein paar Tagen LED-Blinker für meine Suzi gekauft und werde sie irgendwann (?) demnächst, noch in der Winterpause, montieren. Jetzt sehe ich aber öfter "spezielle" Blinkerrelais für LED-Blinker in einschlägigen Online-Shops. Speziell bei Ebay hab ich grade sowas gesehen. Brauch ich sowas dann auch? Ich dachte 12Volt und gut is... oder nicht? Muß der Onkel jetzt nochmal 15,- für so ein doofes Relais ausgeben?

Vielleicht hat ja der Eine oder Andere von Euch auch LED-Blinker dran und kann mir sagen, ob er da auch so ein "super-Relais" hernehmen mußte oder ob die auch am Originalen funktionieren?

Ich habe mir übrigens diese hier für vorne:
http://www.hein-gericke.de/led-universa ... links.html

und diese hier für hinten:
http://www.hein-gericke.de/led-miniblin ... -40mm.html

geholt. Sagt mir bitte, dass ich die einfach so 1-zu-1 anschließen kann.
Danke!

[Big_A]

ach verdammt,... ich hab grade mal ein bißchen gegooglet. scheint so, als ob ich Widerstände brauche....

damn it...

[Turbo]

Das scheint mir auch so...

[Maad]

Ich hatte es auch mal mit den Widerständen versucht, aber es blieb erfolglos.
Habe dann das günstige Relais von den grossen Dreien für etwa 12,- gekauft und es funktioniert bis heute.
Beim Kauf dieses Relais muss man aufpassen, ich habe zwei mal ein Defektes bekommen. Sobald das Relais falsch angeschlossen wird, ist es defekt.

Ich hatte das damals auch hier im Forum gepostet.

LG
Marek

[ruhri]

Hi,

das mit den in die Spiegel oder in Handschützer integrierte Blinker sieht schon gut aus. Aber ich hab' da Bedenken, ob das nicht leicht(er) übersehen wird. Irgendwie rechnet man ja damit, dass die Blinker am Moped eher in gleicher Höhe wie der Scheinwerfer oder tiefer sind.

Ich würde ansonsten auch ein Spezialrelais nehmen: die LED-Blinker sollen ja (auch) ein bißchen Strom sparen.

Gruß
ruhri

[Big_A]

@Maad: Danke für den Hinweis. Ich werd dann wohl auch eher zu einem neuen Relais, als zu Wderständen greifen. Scheint mir sinniger. Zumal man ja pro Blinker einen Widerstand bräuchte. lieber ein Relais tauschen, als 4x einen Widerstand einlöten oder frickeln.

@ruhri: Ich weiß nicht, ob man die integrierten Blinker schneller übersieht. Glaub aber nicht. Immerhin blinken die ja

[Frank Röcher]

Hi,
lastunabhängiges Relais ist auf jeden Fall besser als Widerstände. Der einzige Nachteil eines lastunabhängigen Relais ist, dass du dann nicht mehr mitkriegst, wenn mal ein Blinker ausfällt. (Sonst ändert sich ja die Blinkfrequenz)
Hab schon viel mit Halogenblinkern rumprobiert, aber bei mir geben die Halogenbirnchen viel zu schnell den Geist auf, ca. alle 1500 km.
Stell doch mal ein Bild ein wenn du fertig bist.

Gruß: Frank

[Ocarina]

Ist ganz einfach: Relais dran und Blinker und fertig.

Ich hatte hier ja auch meine Blinker gewechselt und alles beschrieben. Ich hatte zeitweise ganze 6 Widerstände verbastelt. Geblinkt hat trotzdem nix und die Dinger wurden auch verdammt heiß. Also einfach so n Relais rein. Ist allemal billiger als 6 Widerstände.

Ich hab im übrigen meine Blinker auch in den Spiegeln integriert. Gefällt mir halt persönlich einfach. Und übersehen hat mich bisher auch niemand. Dafür blinkt es ja.

[Big_A]

Hi,

Stell doch mal ein Bild ein wenn du fertig bist.

Gruß: Frank

So, Suzi-Wong ist wieder zusammengebaut und durfte mit mir einmal die Strasse rauf und wieder runter fahren.
Auf vielfache Nachfragen eines Einzelnen gibts jetzt auch Bilder von meiner Umbauaktion "pimp-my-Moped".

Was ich in den letzten Monaten gemacht habe:

- originale Gabelfedern raus, Wirth ProMoto Federn rein.
- Gabelöl gewechselt
- Neopren-Überzieher für die Gabel
- originale Blinker entfernt, dafür hinten Mini-LED-Blinker, vorne LED-Blinker im Spiegel integriert.
- daher auch originale Spiegel weg und neue dran
- Blinkerrelais für LED-Blinker eingebaut
- neue Scheinwerferbirne (Osram Nightbreaker)
- vorne Stahlflex-Bremsleitung angebracht
- Bremsflüssigkeit vorne und hinten erneuert
- Ölwechsel mit Filter
- neue Zündkerzen
- neues Kettenkit komplett
- Luftfilter gereinigt
- Auspuff-/Krümmerdichtung am Zylinder erneuert und neue Schrauben
- weil der Krümmer grad mal ab war, die Schweißnaht am Krümmer innen glatt geschliffen

und natürlich geputzt

und hier ein paar Bilder dazu:

[Big_A]

leider kann man immer nur 3 Bilder posten. Daher kommen hier nochmal welche

Schönen Gruß,

ALEX.
)

[Joachim]

Respekt, du fleißiger Bastler!
Und alles so sauber!

Bei mir hängt noch der ganze Winterschmock dran, obwohl ich zumindest das Salz schon mal weggekärchert habe ...

[Maad]

Hübsch hübsch. Was für Neoprenstulpen sind es?

LG
Marek

[Trompetee]

Sehr, sehr hübsch anzuschauen

Besonders die Spiegel gefallen mir sehr gut

Und wirklich pikobello sauber das Schmuckstück

[Frank Röcher]

Hübsch hübsch. Was für Neoprenstulpen sind es?

LG
Marek

Jepp,

sieht gut aus. Die Frage nach den Neoprenstrümpfen würde mich auch interessieren, und vor allem; Wie hast du die unten festbekommem ?

Gruß: Frank

[Big_A]

Hübsch hübsch. Was für Neoprenstulpen sind es?

LG
Marek

Jepp,

sieht gut aus. Die Frage nach den Neoprenstrümpfen würde mich auch interessieren, und vor allem; Wie hast du die unten festbekommem ?

Gruß: Frank

Das sind die Neopren Dinger von Polo.
http://www.polo-motorrad.de/de/neopren- ... toren.html

Festbekommen habe ich sie leider nicht. Das ist ja ein typisches Manko bei unserer Gabel, dass da kein "Pack-an" ist. Sie sind also lediglich drüber geschoben. Ist suboptimal, aber besser als gar kein Schutz, denke ich. Sie sitzen aber relativ stramm drauf, sodass sie nicht hoch und runterflattern können.