ab 4000 umdrehungen und einige andere fragen

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ernst
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ab 4000 umdrehungen und einige andere fragen

Beitrag von ernst »

ab 4000 umdrehungen knattert es gewaltig und ich muss mich gut festhalten
das ich mich festhalten muss war mir schon bekannt
aber das fette knattern is ja der hammer :shock: ( is mein erstes modep )
das soll doch so oder :?:

der sound ist im stand eher bescheiden
aber ab einer bestimmten umdrehung
drehen sich die leute um!! (nachtrag: natürlich nur wenn ich ordentlich gas gebe)


mein standgas liegt bei 1800 is das ok ?


wenn ich im dritten oder gar im vierten ganz unten bin (drehzalbereich)
hört die sich auch gut an aber anders irgendwie
kanns leider nicht besser beschreiben
das ist doch auch normal oder

mit ruckeln oder so keine probleme naja nur sehr wenig
auch beim plötzlichen beschleunigen eigentlich garnicht


suzi bauj 99
mit hauptständer und topcase
22100 km
2 vorbesitzer war gedrosselt
(das tut doch nichts zur sache wenn sie nicht offen gefahren wurde oder?)
günstig geschossen glaube ich 1750euro
(bei mobile sind die da alle etwas teurer!)
händler mit gewährleistung für 1 jahr was bedeutet das eigentlich ?
Zuletzt geändert von ernst am 23. Okt 2009, 13:24, insgesamt 1-mal geändert.
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wbdz14
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Beitrag von wbdz14 »

hallo ernst.
also mit serienauspuff verhält sich die xf eigentlich über den ganzen drehzahlbereich sehr unauffällig. möglicherweise hast du aber keinen serienauspuff. ansonsten könnte die dichtung zwischen krümmer und topf undicht sein.
leerlaufdrehzahl sollte bei 1500 + - 50 liegen. bei 1800 schlägt´s schon gewaltig im getriebe, wenn man den ersten einlegst, außerdem hast du keine vernünftige bremswirkung beim gaswegnehmen.
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knobi
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Beitrag von knobi »

Das "fette Knattern" erscheint mir als Laien o.k. Ist halt ein großer Eintopf und der hat so sein eigenes Geräusch.
Spass macht sie erst ab 3500 Umdrehungen drunter schüttelt es ohne Leistung.
Wenn du ein Mopped suchst nach dem sich die Leute umdrehen ist die FW evt. nicht das richtige Gefährt.
Unsere XF 650 ist ein geiles Motorrad mit dem man eine Menge Spaß hat aber auch wie ich jeden Tag zur Arbeit reiten kann.
Kannst du jede LKW Kolonne überholen, jeden Polo GTI an der Kreuzung stehen lassen aber auch wenn es dicke wird mal über die Felder nach Hause fahren.
Habe auch erst seit 10 Monaten eine FW aber bin überzeugt von dem Teil.

Bin in den 10 Monaten 6000km gefahren und habe nur getankt und die Kette geschmiert. Jetzt gönnen wir uns mal einen kleinen Check und sehen dann wie sie sich im Winter macht.
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Chemges
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Beitrag von Chemges »

Ich würde mal sagen, dass unsere XF in allen Lebenslagen spezielle Geräusche von sich gibt. So lange sich das nicht ungesund anhört, ist wohl alles im Lot. Ich habe letztens mal wieder meinen alten preisgünstigen Helm angezogen und mir sind die Ohren weggeflogen. Setze ich den teuren C2 auf, ist alles wesentlich entspannter. Mit dem Wort "Knattern" kann ich aber nicht viel anfangen. Meine CBF 125 knattert, die Suzi grummelt eher verhalten böse :-). Da steckt halt ne Menge Dampf hinter. Ich habe es eher mit dem "Krachen". Bei gezogenem Choke an einer roten Ampel im Leerlauf stehen und dann den ersten Gang einlegen....das nenn ich ein Geräusch, nach dem sich die Passanten umdrehen !!
Gruß, Christoph
ruhri
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Beitrag von ruhri »

Chemges hat geschrieben:Bei gezogenem Choke an einer roten Ampel im Leerlauf stehen und dann den ersten Gang einlegen....das nenn ich ein Geräusch, nach dem sich die Passanten umdrehen !!
Hi,

solange die sich nur umdrehen geht's ja noch. Wenn sie sich sofort auf den Boden werfen, weil sich nicht von umherfliegenden Metallteilen getroffen werden wollen, dann sollte man sich Sorgen machen. :wink:

gruß
ruhri
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ernst
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Beitrag von ernst »

so

erstmal danke für die antworten :)

das mit dem standgas ist geregelt
das war mit halben choke *lächel*
ohne choke alles wieder im normalen bereich

wenn ich im hohen gang mit niedriger drehzahl bin hört sie sich an wie ein traktor soll auch normal sein

auspuff ist orginal
die dichtung zwischen krümmer und topf scheinen vollkommen ok zu sein
also sind das die normalen lebensgeräusche der xf :lol:

im stand hört sich die xf wirklich nicht so doll an
aber wie mir diverse leute bestätigten wenn das ding rollt und ich gas gebe ist der sound echt geil *gg*
hab ja auch nichts zum vergleichen ausser der fahrschulmaschine
und da war glaube ich eine nähmaschine verbaut :twisted:

ach ja habe auch einen billigen streetfighter helm eventuel höre ich deshalb soviel vom motor


also ich bin total zufrieden mit meiner xf will keine andere !!
wenn ich ne lahme ente überhole und mich ans moped festkrallen muss weil die beschleunigung so fett ist dann könnte ich schreien vor glück
(was mir auch schon passiert ist :oops:)
Zuletzt geändert von ernst am 27. Okt 2009, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Turbo
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Beitrag von Turbo »

ernst hat geschrieben:

also ich bin total zufrieden mit meiner xf will keine andere !!
wenn ich ne lahme ente überhole und mich ans moped festkrallen muss weil die beschleunigung so fett ist dann könnte ich schreien vor glück
(was mir auch schon passiert ist :oops:)
So jung fühlen möchte ich mich auch mal wieder...Bild
Gruß
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ernst
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Beitrag von ernst »

Turbo hat geschrieben:
ernst hat geschrieben:

also ich bin total zufrieden mit meiner xf will keine andere !!
wenn ich ne lahme ente überhole und mich ans moped festkrallen muss weil die beschleunigung so fett ist dann könnte ich schreien vor glück
(was mir auch schon passiert ist :oops:)
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bin 35 mann ist immer so jung wie man sich fühlt 8)
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