Hallo
ich habe die Suchfunktion bereits genutzt und mir ist da doch wieder diese eine Frage aufgefallen....
wenn ich eine Wilbers oder Wirth Feder verbaue, woraus sollte ich eher achten, dass die selbe Ölmenge eingefüllt wird, wie es im Buch steht (655ml)
Oder sollte ich die Luftkammer primär einhalten ???
Luftkammer oder Ölmenge
-
B.-
Luftkammer!
Die Wilbers Feder ist länger als das Original, dafür entfällt die Distanzhülse. Kurz gesagt, das eingebaute Materialvolumen ändert sich in irgendeiner Weise. Das Luftkammervolumen sollte als erster Anhaltspunkt nicht verändert werden.
Gruß
B.
edit:
Deshalb solltest du bei Wilbers auch nicht 655 ml Öl sondern 160 mm Luftkammer = ca 540 ml Öl nehmen. Ich habe SAE 10 drin.
Die Wilbers Feder ist länger als das Original, dafür entfällt die Distanzhülse. Kurz gesagt, das eingebaute Materialvolumen ändert sich in irgendeiner Weise. Das Luftkammervolumen sollte als erster Anhaltspunkt nicht verändert werden.
Gruß
B.
edit:
Deshalb solltest du bei Wilbers auch nicht 655 ml Öl sondern 160 mm Luftkammer = ca 540 ml Öl nehmen. Ich habe SAE 10 drin.
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B.-
Moin,
Je mehr Öl du einfüllst (höherer Ölstand), desto geringer ist die verbleibende Höhe der Luftkammer.
Wilbers schreibt 160 mm Luftkammer vor, das entspricht ca. 540 ml Öl, jedenfalls nach meiner Messung, bei meiner Freewind. Das ist doch in etwa mit deinen Messungen identisch. Ich würde mir an deiner Stelle keine Sorgen machen.
Die Suchfunktion:Gabel hätte dich unter anderem auch hierhin führen sollen:
http://www.xf650.de/forum3/viewtopic.ph ... ight=gabel
Gruß
B.
Je mehr Öl du einfüllst (höherer Ölstand), desto geringer ist die verbleibende Höhe der Luftkammer.
Wilbers schreibt 160 mm Luftkammer vor, das entspricht ca. 540 ml Öl, jedenfalls nach meiner Messung, bei meiner Freewind. Das ist doch in etwa mit deinen Messungen identisch. Ich würde mir an deiner Stelle keine Sorgen machen.
Die Suchfunktion:Gabel hätte dich unter anderem auch hierhin führen sollen:
http://www.xf650.de/forum3/viewtopic.ph ... ight=gabel
Gruß
B.