Mal ein kleiner Einwurf: Motorräder mit EU-Zulassung benötigen Spiegel mit eNr. Ist es eine nationale Zulassung, also D, was bei den meisten Freewinds der Fall sein dürfte, reichen Spiegel mit einer Mindestfläche.
Ich finde übrigens, dass zu einer runden Lampe auch runde Spiegel passen. Die eckige ...
@Digga
Welches Filament nutzt du?
Der Kettenschwingenschutz ist ja so ein auslaufender Artikel bei der XF und mit etwa 40e nicht mehr ganz so günstig. Da könnte man ja mal was konstruieren und drucken.
Warum sollte man auch x Beiträge schreiben müssen um was inserieren zu können? Das führt doch nur dazu, dass man 10x Willkommen und irgendwas Belangloses im Offtopic-Bereich schreibt.
Ausserdem ist es doch prima, dass das XF-Forum seit 20J besteht und man keine Notwendigkeit hatte (unnötige) Regeln ...
:welcome: Tatsächlich sehe ich das etwas anders. Ich finde die XF als Gebrauchte sehr günstig. Die Kultenduros wie DR oder XT sind in gutem Zustand schnell einen tausender oder mehr teurer. Und dabei technisch oftmals noch etwas unausgereift oder vom Zustand schlechter. Aber bei ...
Das müsste der Tachogeber/Tachorotor sein. Üblicherweise hat er 2 Flügel dran, die bei verharzten Fett oder falschen Vorderradeinbau gern brechen. Daher wurde es mit den Schrauben "repariert".