www.xf650.de

Ein Luftpolster dämpft auch progressiv!
ich hab bei meiner Gabel etwas mehr öl eingefüllt > kleinerer luftpolster = härter
und eine höhere Viskosität gewählt
und selbstgedrehte kunsstoffdistanzringe á 10mm beigelegt.

Bin sehr zufrieden mit der abstimmung - hat praktisch nix gekostet, und man ...

N schönen Auspuff hätte ich ja gerne, aber das ist grad n bissel zu teuer ;)
Budget ist quasi aufgebraucht, ich muss sparen. Aber vielleicht so in den nächsten Monaten nach und nach.
Ich schau mir morgen mal genauer die Aufkleber an und entscheide dann.

Der Vorbesitzer hat leider in das ...

Für den besseren kniewinkel helfen in erster linie eine aufgepolsterte sitzbank und vor allem tiefere fußrasten - ich hab a bild in meiner gallerie wo du sehr schön sehen kannst, wie du die rasten ganz leicht 50mm tiefer bekommst!
I hab meine XF mit selbstgebauten zugstreben (Knochen) höhergelegt ...

i hab meine Suzie vorigen Winter umgebaut - und dafür schon sehr viel Lob bekommen... wurde schon mehrmals für ein neues Moped gehalten, sogar von nem V-Strom fahrer..gg
Pics hab i einige eingestellt - beantworte gerne auch detailfragen...

immer gut drauf bleiben...
Harald

Hab auf meiner FW heuer schon über 8000km runtergespult... i rechne bei jedem Tankstop den Verbauch aus - i hab mir das auch bei den Autos so angewöhnt, da merkt man sofort wenn was wo nicht stimmt...
meine Rekorde liegen bei 4,7l/100km und bei 8,6l/100km!
Auch mit Sozia (gemeinsam ca.130kg) hab ich ...

Wollt nur mal wieder nachfragen, ob irgendwer schon mal irgendeinen Zettel, pdf., doc., oder was auch immer gesehen, wo drauf steht das man eine breitere felge in eine XF 650 einbauen darf bzw. auch eintragen lassen kann?

Hallo zusammen,
Also meine Suzie nimmt so ca. 5,0 l/100km +/- 0,5l...
ich fahr schon eher im unteren Drehzahlbereich - aber deswegen net langsam... bin meist zussammen mit ner 1000er V-Strom unterwegs...
Der letzte Balken verschwindet meist so bei 330 gefahrenen Km - bin dann aber schon mal noch 40 ...

I hab meine Fußrasten ca. 50mm tiefergelegt! Is für mich (180cm) vor allem auf längeren Touren a absoluter Komfortgewinn...(Foto in meiner Gallerie)
Da ich eh kein extremer Kurvenheizer bin, und meine Suzie vorne 20mm und hinten 40mm höher ist, spielen die tiefergelegten Fußrasten keine Rolle ...

@ Maad: Bei meinen angegeben maßen geht sich alles noch aus - wenn man noch höher hinauswill, muss man wohl die seitenteile mit nem Heißluftfön oder mit Feile/Säge etwas adaptieren....

@stine27: I find die XF is a klassische (Alltags-)Tourenmaschine und da passt a Topcase auch opt. gut drauf - is ...

Hab mir gebrauchten Givi Kofferträger von ner Honda Varadero gekauft - hab ihn mal nur so drangehalten - dürfte ziemlich perfekt passen... i stell a Bild rein sobald er montiert ist..

Also die Sitzposition ist praktisch unverändert - da die Sitzbank hinten nur ca 15mm höher ist!
Aber das um 110mm höhere Heck, macht natürlich optisch sehr viel her - weil ja praktisch allen neueren Mopeds immer höher geschnittene Heckpartien bekommen...

Hab jetzt a genaue Beschreibung (neues Thema) und a Bild dazu reingestellt..

Das Foto zu dieser Beschreibung findest du in "Personal Gallery of waldviertler"
Zuerst Seitenverkleidungen und Gepäckträgerplatte abbauen, die seitl. Schrauben des Heckrahmenrohres nur lockern...
Über die Höhe des Distanzstücks 1 (Bild Pfeil 1) stellst du die Höhe des Hecks ein: ich hab ca. 22mm ...

Bin erst ab Mittwoch wieder zu Haus bei meiner Suzie - werd dann mal Fotos von meiner Höherlegung machen - und a Beschreibung dazu einstellen

Habe Fotos von meinem Umbau hier hochgeladen: Personal Gallery of waldviertler