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Nabend zusammen. Hab mich mal an Rahmenschützern versucht... Kydexplatten in 2mm Stärke fand ich da am Besten. Hab auch 1,5 und 3,2mm versucht gehabt. Immer wieder erwärmen,andrücken,warten und wieder von vorne... Naja...ist alles fuckelig gewesen aber das Ergebnis ist nicht das schlechteste wie ich...

Und die ganzen Edelstahlteile des Vorbaus/Lampenhalter habe ich noch pulvern lassen...
Hier noch eine Ansicht des Cockpit

So, ich habe jetzt nochmal eine Auflistung gemacht wie ich alles angeschlossen habe. Ich hoffe das hilft dem ein oder anderen. Den Tacho betreibe ich mit dem original Signalgeber der XF, nicht mit dem Reedkontakt des Koso Tachos !!! Andere Zusatzgeräte (zB. USB) habe ich jeweils an Zündungsplus und ...

Hab übrigens noch ein wenig weiter gebastelt...
- Tankverkleidung verbaut.
- hoher Kotflügel.
- Sitzbank in Fahrerbereich aufgepolstert.

Servus Moriarty, ich habe so oft Anschlüsse verändert und getestet was Drehzahl und km/h Anzeige über original Signalgeber angeht, dass ich die Übersicht irgendwann verloren habe. Irgendwann in den nächsten 2 Wochen kommt ein neuer überarbeiteter Vorbau bei mir an. Dann muss ich eh vorne alles demon...

Ich habe das schwarze/rote Kabel der XF mit dem braun/roten Kabel des Koso Tachos verbunden und gleichzeitig noch ein Kabel von der Zündspule (+) nach vorne gelegt und auch mit den anderen verbunden. Danach hat es bei mir funktioniert.

Zum Luftfilter kann ich tatsächlich folgendes aus eigener Erfahrung bestätigen.... Ich hatte den TwinAir Luftfilter verbaut und immer Probleme mit Ruckeln im Fahrbetrieb bei niedriger Drehzahl und im Standgas. Hab alles mögliche getestet, mir sogar ne 2. Vergasereinheit gekauft, die noch ultraschall...

Moin, es läuft jetzt tatsächlich alles. Für die Drehzahl mussten noch die passenden Werte eingegeben werden im Koso Tacho. Und tatsächlich war der Tachogeber defekt, daher bekam ich auf einmal kein km/h Signal mehr .... Aber jetzt läuft alles wie es soll! @Vau_Zwo : Die Scheibe ist 46,5cm hoch an de...

So,
anderen Tachosensor getestet.
Tatsächlich ist mein Tachosensor defekt, wie auch immer sowas kaputt gehen kann...
Danke für die Ideen und Hilfestellungen...

Gruß Kai

Ne, der Anschluß ist 3 adrig...

Ich vermute tatsächlich auch einen Kabelbruch.
Hat jemand ne Idee wie ich das am besten messe?

Hallo zusammen, aktuell habe ich den original Tacho wieder angeschlossen. Alles funktioniert, ausser km/h Anzeige und demnach auch der Kilometerzähler nicht. Drehzahl, Beleuchtung, Anzeigen (Neutral, Blinker, Fernlicht), Tankanzeige funktionieren. Suchfunktion hab ich benutzt und danach auch schon d...

Das Bild habe ich auch ...
Klappt aber leider auch nicht.
Nehme ich den orangen Draht, zeigt er mir schon was an aber im Tacho...

Koso DB01RN - Freewind - Funktion Grau - - Öldruck - HRT Öldrucksensor Braun rot - Blau gelb - Drehzahl - Koso Zusatz-Kabel an Leitung zu Zündspule verbunden <-------das meine ich Grün - Gelb schwarz - Tank Rot - rot - Dauerplus Schwarz - Schwarz weiss - Masse Braun - Orange grün - Zündung plus Blau...

Also den Tacho konnte ich jetzt per original Antrieb anschließen und es funktioniert. Die Drehzahl bleibt mir aber leider ein Rätsel...im anderen thread hat ja xf655 einen Anschlussplan eingestellt. Allerdings hat mein Kabelbaum kein blau/gelbes Kabel an das ich das braun/rote Kabel des Kosos anschl...