Also, es war die Nr. 14. Jetzt ist er wieder drin. Beinahe wäre er wieder raus geflutscht beim Einführen.
Man ist erst überm Berg, wenn auch der Metallring in der Federbeingabel ist.
ja, das klingt schlüssig. Auch mit dem, was ich zerlegt habe und wo das Teil lag.
Wenn ich heute dazu kommen, löse ich nochmal die untere Schraube des Federbeines.
das heißt, die 7 ist nicht in der Umlenkung, sondern in der Schwinge ?
Ich werde es wohl nochmal zerpflücken und mal alles aus der Schwinge rausnehmen.
Hallo Freunde des Einzylinders, ich habe heute einen neuen Kettensatz eingebaut. Bei der Endloskette muss entsprechend die Schwinge raus. Also Schwingenachse raus und unten die Schraube am Federbein raus. Die Kette raus- und reinpoppeln und dann die Schwinge wieder rein. Aber dann... o Schreck, unte...