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Danke loop

Hatte den Inhalt vom Technik Thread zwar überflogen, aber die SW29 total übersehen..

@Chefschrauber: Ich z.B. brauch das gerade für nen Standrohrtausch. Die Federn und Distanzstücke bekommt man so raus, Dämpfer+Standrohr wohl nicht.

Hi, hab bei der Durchsicht auf Standschäden Rost an der hinteren Feder entdeckt, nicht gerade wenig noch dazu, zumindest auf der rechten Seite - ab wann ist/wird das kritisch? Der Rest vom Federbein sieht soweit noch in Ordnung aus. Frage mich, ob ich das gleich mit machen sollte, wenn sowieso gerad...

Hi - würdest du auch verraten, welche Schlüsselweite bzw. Gewindedurchmesser das Teil haben muss?

loop hat geschrieben:Also Motorrad-Strecken-Technisch sicherlich keine Verschlechterung deiner Situation.

Da hast du ziemlich sicher recht. Vor allem verglichen mit Kiel, wo es vor allem gerade aus geht

Jetzt muss die Arme nur noch wieder straßentauglich gemacht werden

Hi zusammen! Nach laaanger Abwesenheit hat es mich mal wieder hier her verschlagen - die Susi stand leider ein ganzes Weilchen, aber jetzt soll es weiter gehen. Genau genommen hab ich mit der Wiederbelebung schon angefangen, aber das ist ein Thema für nen anderen Thread. Da mein Werkzeug auf zig kle...

Also hier bei mir vor der Tür fährt auch häufiger mal eine vorbei. Im Ösiland knapp unterm Bodensee, Dornbirn heißt das Städchen

PS: Ja, ich bin ausgewandert. Falls sich jemand wegen des Namens wundern sollte

Hallole, Ausbau des Vergasers müßte etwa so gehen: Abbau von Sitzbank, Seitenverkleidungen, Tank. Lösen aller Züge (Gas- und Chokezug). Lösen der Luftfilterkastenbefestigungsschrauben. Be- und Entlüftungsschläuche vom Luftfilterkasten lösen. Befestigung der Unterdruckkammer (kleine schwarze Dose) l...

Na dann hab ich ja noch gut 130000km vor mir, das reicht

Ah jo, gut zu wissen. Sie soll ja noch ein paar tausend km halten

Jo super, danke! Es läuft und es ölt

Edit: Eine Frage noch, wofür ist der Anschluss, an dem verschließen steht, oben am Vergaser?
Hatte den offen beim testen, ging auch so

Hey, also die Schrauben hab ich gestern lose bekommen. Ein passendes langes Bit eingeschlagen und dann gings recht einfach, mit viel Kraft und Gefühl. Sogar ohne Wärme, aber war ja auch gut eingeweicht in WD40. Vergaser ist auch wieder drin, sie springt auch sehr viel besser an jetzt. Trotzdem hab i...

Moin, vielen Dank für die schnellen Antworten :) Ich werde gleich mal in die Werkstatt fahren und die Tipps ausprobieren. Also erstmal mit Wärme und evtl. Hammer. Ums Bohren würde ich gern irgendwie rum kommen, aber zur Not gehts halt nicht anders. Vorher werd ich aber erst noch versuchen, die Stell...

Moin, Habe gerade meinen Vergaser ausgebaut und steh nun vor einem Problem: Die meisten Schrauben der Schwimmerkammer lassen sich einfach nicht lösen. Ich habe das ganze jetzt vorsorglich mit WD40 eingesprüht, frage mich aber irgendwie, warum eigentlich? Vergammelt siehts nicht aus, also ist da wohl...

Jo, werde ich wohl machen. Trotzdem danke, ist ja nicht schlecht, die Ursachen zu kennen (oder zumindest eingrenzen zu können), wenn ich doch selbst mal ran muss. Meistens ja, wenn mans gerade am wenigsten gebrauchen kann :wink: Ist halt nur ärgerlich. Im Prinzip juckt`s mir ja in den Fingern, den K...

Moin nochmal, und danke für die schnellen Antworten. Heute brauchte ich wieder 3 Versuche, bis sie lief. Dann mit gezogenem Choke gerade so eben bei 2000 Umdrehungen. Das steigert sich dann langsam, sodass ich immer mehr reindrücken kann. Davon abgesehen, bin ich mit der Diagnose noch nicht viel wei...