www.xf650.de

Nachdem der Thread wieder aktiviert wurde, wir gerade eben die Sommerzeitumstellung hatten und ich schon lange nichts mehr geschrieben habe, berichte ich mal von meiner Lösung:
Bei Conrad gibt es ein Funkuhr-Einbaumodul von Eurotime Best.nr. 641871 - 62.
Dort gibts auch passende Gehäuse. Ich meine ...

Hi,
ich habe meine auch in einem solchen Blau (Ford Mitternachtsblau oder so ähnlich) lackieren lassen.
Nach langem Rumprobieren und mehrfachem Umlackieren kam dabei folgendes heraus:
Seitenverkleidung und seitliche Tankverkleidung in Mitternachtsblau. Originalaufkleber vorher mit Fön entfernt und ...

Kann ich nur bestätigen. Gestern bei Dekra, hat sich alles angeschaut und ich bekam nur "bestens", "sehr schön" und "sehr gut" zu hören 8) :mrgreen: .
Die Suzi ist bisher mein einziges Fahrzeug, das praktisch immer mängelfrei durchkommt. Bis auf das Bezahlen, macht damit sogar der TÜV-Besuch Spaß!

Ich weiss schon, warum ich Freewind fahre und nicht Tiger.
Aber auch auf der sollte es noch einen km-Zähler geben.

Na das ist ja mal eine Erklärung, die mir einleuchtet. Mir ist das auch nur bei längerer Autobahnfahrt passiert. Seit ich auf RES bleibe und dem Suzi-Kino traue, kam das nicht mehr vor.

Stotter- und orgelfreie Fahrt!

@husky
Bitte nochmal zum Mitdenken:
ON für's normale Fahren, RES wenn man das Fass leer machen möchte oder sich nur auf die Anzeige verlässt und PRI nur zum Auffüllen des Vergasers z.B. nach längeren Standzeiten.
Du meinst, dass das so nicht stimmt bzw. dass das bei Deinem Hobel anders war oder ...

Hi,
lass doch einfach auf Reserve stehen. Letztes Jahr anwortete ein anderer "Dauer-Reserve-ohne Probleme-Fahrer" auf einen Thread von mir und da habe ich es auch probiert. Bislang ohne Probleme.
Hab vor kurzem meinen Meister gefragt und der meinte, eigentlich sei die ganze Normal-Reserve Fummelei ...

Hallo nochmal,
bevor ich meine damals kaufte, machte ich eine Probefahrt auf einer angeblich gedrosselten :bike: und ich merkte im Abzug keinen Unterschied. Ich glaube gelesen zu haben, dass die Drosselung sich erst bei höheren Drehzahlen bemerkbar macht, also z.B. bei Höchstgeschwindigkeit. Wenn ...

Servus Matthias,

wie schnell läuft sie denn bei Vollgas auf der Autobahn? Da genügt schon eine kurze Strecke, um sie nicht unnötig zu quälen.
Ich hab die 48PS-Version, Bj97, und sie macht immer 160km/h oder mehr (leicht berab auch mal 170 laut Tacho).

Stephan

Servus Linus,

Danke für den Tip!
In der Zwischenzeit habe ich ein bischen "getestet" und siehe da, sie ging mir im Stand wieder aus, als die Tankanzeige gerade auf 1/4 voll gesprungen war. Ich konnte sie sofort wieder starten, schaltete aber dann auf Reserve um. Seitdem kam das nicht mehr vor.
Ich ...

Hallo Johnny,

auch mir ist das schon passiert, meistens war ich da aber ein wenig voreilig mit dem Wieder-Reinschieben des Chokes, da hatte ich als Leerlaufdrehzahl irgendwas um die 1000U/min bis 1250 U/min statt der 1500U/min, die eigentlich als Nennwert angegeben sind.
Ich kann mich erinnern ...

Servus Brummbär,

bist Du auch so einer, der Wenig- oder Saisonschild-Fahrer nicht grüsst? Sch... ade nur, dass Du das von vorne nicht erkennst!
Sorry, aber das konnte ich mir gerade wirklich nicht verkneifen. Also nicht lästern, sondern Freewind fahren.

Hi Dirk,

hab mal nach den Beiträgen gesucht. Dort wird aber ein zähes Beschleunigen und ähnliches beschrieben, ganz anders als bei mir, wo schlagartig kurz nix mehr ging und danach wieder alles normal war.

Nach Deiner Beschreibung (Danke) werde ich mal mit der Kerze in den Tank leuchten, ob da bei ...

Erstmal Danke an alle fleissigen Schreiber,

in der Zwischenzeit habe ich nochmal kleinere Untersuchungen angestellt. Die Schrauben der Gabel habe ich zwar nicht gelöst, aber ich denke mittlerweile, das Knacken kommt aus dem Bereich des LKL. Fast könnte man meinen, es würde dort direkt vom Rahmen ...